Влекач СИТРАК 4X2 C7H

Влекачът Sinotruk Хауо Ситрак C7H е мощен и ефективен избор за транспортиране на дълги разстояния. Това е популярен избор за транспортни компании в Китай и други страни по света. Ситрак C7H е известен със своята надеждност, издръжливост и горивна ефективност. Освен това е удобен и просторен камион за шофиране.

марка: Sinotruk Howo
произход на продукта: Китай
времето на доставка: 15-20 дни
капацитет за доставки: 100 единици на месец

информация

Описания

Камион влекач Хауое нашият специалист за предизвикателни мисии в транспорта на дълги разстояния. Влекачът Хауо съчетава ненадминат полезен товар с двигател Sinotruk и множество конфигурации на задвижване.

TheКамион влекач Хауо– Сглобка Sinotruk, която дава пълна мощност на всеки километър, за да гарантира успеха на вашия камион екип.

Конфигурации на устройството:Изберете от4x2и6x4конфигурации на задвижване
Проектиран за мощност:

6X4：400 430 440 480 500 540 570 600HP

4X2:320 360 390 400 440 HP

Камион влекач Хауо 400

Камион влекач Хауо NX

Камион влекач Хауо T7H

Влекач Ситрак C7H

Подробности

Камион влекач Хауоос прилага серия от международни напреднали и вътрешни празни нови технологии и притежава характеристики на висока якост, висока надеждност и отлична адаптивност. Влекачът Хауо с леко тегло и високоздрава рама предлага спестяване на тегло без загуба на безопасност и надеждност.

Влекачът Хауое създаден за най-тежките условия на работа. С подобрена производителност, издръжливост и още по-голям просвет, той може да се справи дори с най-суровите условия на работа.

ОБНОВЕНА БРОНЯ

Бронята е изработена от стоманена плоча с дебелина 5 мм за защита като броня. Фарът е вграден в бронята от стоманена плоча за лесна поддръжка.

Подсилената защитна решетка на фара е съчетана, за да намали риска от повреда на фара от отломки при лоши пътни условия.

ПОДСИЛЕНО ОКАЧВАНЕ

Диаметърът на U-образния болт на предната листова пружина е подобрен до най-дебелия в индустрията, до 20 мм, което може да подобри здравината на болта на листовата пружина, да намали повредата при счупване и да се адаптира към лошите условия на работа.

Укрепването на задната листова пружина подобрява товароносимостта на превозното средство, което е подходящо за транспортиране с претоварване и лоши пътни условия в минната зона.

ПРОТЕКТОР ЗА МАСЛЕН КАТЕР

Подобрената защита на масления картер напълно покрива водния резервоар и масления картер на двигателя, което подобрява здравината и адаптивността на автомобила при лоши пътни условия.

НОВ ДИЗАЙН РЕЗЕРВОАР ЗА ГОРИВО

400L стандартен литров плосък железен резервоар е фиксиран с три разширени опънати колана за ефективно предотвратяване на разклащане на резервоара и намаляване на повредата.

Долната част на резервоара за гориво е снабдена с 3 мм предпазна стоманена пластина, която може ефективно да предпази резервоара за гориво от отломки на земята.

Пътният просвет на резервоара за гориво на самосвала Супер издание F3000 е 590 мм над земята.

Параметри

Режим на шофиране			4×2		6×4
Габаритни размери		Д × Ш × В (мм)	6220×2496×3410,3620,3960,3980		6895×2496×3410,3620,3960,3980
		Междуосие (мм)	3600		3225+1350,3200+1400
		Предно/задно междуосие (мм)	2022, 2041/1816		2022, 2041/1830
Макс. обща маса (кг)			18000		25000
Собствено тегло (кг)			6800		8800
кабина	Размер на пространството		C7H-P (широка каросерия и среден/висок покрив), C7H-G (широка каросерия и висок покрив), C7H-F (средно широка каросерия и среден/висок покрив), C7H-U (средно широка каросерия и висок покрив) )
	Външен		4-точково пълно плаващо окачване на кабината, двоен набор от инструменти, повдигащ се прозорец с едно докосване, панта на вратата по собствена технология на ЧОВЕК
	Вътрешен		Въздушна седалка с възглавница за кръста, пневматичен регулируем волан, VDO инструмент, регулируем на височина предпазен колан, електрическо регулируемо огледало за обратно виждане, електрически нагревател на огледалото за обратно виждане, спално място тип скелет Размер на долното легло (мм): Широкоформатна кабина: 2,184×675 , средно широка кабина на каросерията: 1,986×625 Размер на горната част легло (мм): кабина с широка каросерия: 2137 × 701, кабина със средна ширина на каросерията: 1936 × 701
Двигател	Емисионен стандарт		Китай III			Китай IV
	Модел двигател		MC11.35-30	MC11.39-30	MC11.43-30	MC11.36-40	MC11.40-40	MC11.44-40
	Макс. нетна мощност / скорост		257/1900	287/1900	316/1900	265/1900	294/1900	324/1900
	Макс. въртящ момент / скорост		1800/1000-1400	1900/1000-1400	2100/1000-1400	1800/1000-1400	1900/1000-1400	2100/1000-1400
Предаване	Модел		ZF16S1870	ZF16S1950	ZF16S221 OD	ZF16S1870	ZF16S1950	ZF16S221 OD
	Съотношение първа/горна предавка		15,39/0,85	11,64/0,83	13,80/0,84	15,39/0,85	11,64/0,83	13,80/0,84
Съединител			430А	430А	Вграден съединител	430А	430А	Вграден съединител
Задвижваща ос	Модел		MCY13		MCY13Q
	Съотношение		3.08, 3.36, 3.7, 4.11
Система за окачване			Предно/задно окачване с по-малко листови ресори		Предно/задно окачване с по-малко листови пружини, HUV окачване (по избор)
Седло			Само 50 международни стандартни седла		Седло Йост 90 международен стандарт
Предна ос			HF7 дискова спирачка (стандартна конфигурация: SKF лагер)
Кормилна система			ZF8098 кормилна уредба и ZF кормилна маслена помпа
Спирачна система			ABS (спирачна система WABCO), фитинги VOSS, фрикционен блок на дисковата спирачка TMD, ASR+EBL+TPM (по избор)
Система за всмукване на въздух			Въздушни филтри МАН+ХУМЕЛ
Резервоар за гориво			400 L, по избор 560 L (само за 4×2 и 6×4 Китай III)
техните			Гуми ПИРЕЛИ 315/80R22.5, МИШЛЕН (по избор)
други			Автоматичен регулатор на хлабината (стандартна конфигурация), тахографи, интегриран калник, разделена странична защита и система за управление на автопарка (опция)

Вземете най-новата цена? Ще отговорим възможно най-бързо (в рамките на 12 часа)