Камион за бетонобъркачка Шакман F3000 6x4
Емисионен стандарт евро II до евро V
Товароносимост до 35 тона
До 420 к.с
Надеждна и стабилна платформа
Страхотен при различни работни условия
- Shacman
- Китай
- 15-20 дни
- 10000 единици/месец
- информация
Камион за бетонобъркачка Шакман
Преглед
Камион за бетонобъркачка Шакман е специален камион, използван за транспортиране на бетон за смесване на строителството. Заради формата си често го наричат камион-охлюв. Тези камиони са оборудвани с кръгли и прости смесителни барабани за транспортиране на смесения бетон. По време на транспортиране, смесителният барабан винаги ще се върти, за да се гарантира, че транспортираният бетон няма да се втвърди.
След транспортиране на бетона вътрешността на смесителния барабан обикновено се измива с вода, за да се предотврати заемането на пространство от втвърдения бетон и да се намали обемът на смесителната кутия.
Камионът Шакман Цимент Миксер Камион има по-ниска каросерия, което прави цялото превозно средство по-стабилно при шофиране. Компактната отворена хидравлична система подобрява работната ефективност. Превключвателят за контрол на температурата може да гарантира, че температурата на хидравличната система не е по-висока от 65 ℃. Устойчиви на износване облицовъчни плочи са добавени към захранващия бункер и въртящия се разтоварващ улей, за да се подобри експлоатационният живот. Корпусът на смесителния барабан и острието, изработени от специални материали, имат по-висока устойчивост на износване.
Параметри
Вид транспорт | Тежки превози | ||
Тип логистика | Бетон | Насипен цимент | |
Разстояние (км) | ≤50 | ≤300 | |
Тип път | Павирани пътища | ||
Карам | 6X4 | ||
Максимално тегло (t) | ≤50 | ≤70 | |
Зареждане/Обем | ≤9-10 | ≤25 | |
Максимална скорост (км/ч) | 40~55/80 | 40~55/80 | |
Натоварена скорост (км/ч) | 30~65 | 30~65 | |
Модел превозно средство | SX5255GJBJT384 | SX5255GSNJM434 | |
Двигател | WP10.340E32 | WP10.290E32 | |
Емисионен стандарт | Евро II | Евро II | |
Изместване | 9.7L | 9.7L | |
Номинална мощност | 250kw | 213kw | |
Макс. въртящ момент | 1350N.m | 1160N.m | |
Предаване | 9JS135 | 9JS119+QH50 | |
Съединител | 430 | ||
Рамка | 850X300 (8+7) | 850X300 (8+5) | |
Предна ос | ЧОВЕК 7.5T | ||
Заден мост | 16T УЛ двойна редукция5.262 | ||
Гума | 12.00 R20 | 12.00 R20 | |
Предно окачване | Многолистови ресори | Многолистови ресори | |
Задно окачване | Многолистови ресори | Многолистови ресори | |
гориво | Дизел | ||
Капацитет на резервоара за гориво | 380L | 400L | |
Размери (ДxШxВ) | 8475X2495X3774 | 9975X2495X3774 | |
Ъгъл на подход/отклонение (°) | 28/18 | 20/12 | |
Максимална способност (%) | 34 | 27 | |
кабина | Тип | ♦ Пръстенообразна завеса♦ Истински прозорец♦ Ръчен люк♦ Седалка с хидравличен амортисьор♦ Фиксирана пътническа седалка♦ Четири точково въздушно окачване♦ Седалка спално легло♦ Ръчно обръщане | |
Оборудване | |||
Не е задължително | ♦ Китайски съединител ♦ Централно заключване |